É bonito o por-do-sol!

Continuação do treino anterior no Kartódromo de Palmela para compreender o funcionamento dos pneus MGSX nesta pista.

Depois do último treino em que se rodou em 60s, tive a colaboração do meu amigo João para o teste de várias pressões.

Começamos com um tempo de 57,62s e fomos baixando até 54,59s, 3 segundos de diferença.
Foi um treino bastante produtivo onde pude aprender bastante sobre os pneus, balanço do kart, adaptação a diferentes condições minimizando um handling menos bom.

O Bruno Vale, que afinava material novo, aproveitou para dar uma voltinha mantando assim saudades do motor Rotax!

Tive a registar apenas um problema: uma das patilhas da embraiagem partiu-se o que foi prontamente resolvido na LojaKIP pelo Reinaldo sob a orientação do Pedro Maia.
Fosse em outra pista teria sido o fim do treino.

Foi interessante verificar a diferença na superfície do pneu com várias pressões.
Fica aqui o gráfico que relaciona os tempos com pressão e temperatura dos pneus.