Eventos - 20120201 - Treino Kart Kartódromo Palmela


www.sergionicolau.com

(c) 2012, www.sergionicolau.com


Report

Treino em Palmela com objectivo de testar 2 tipos de pneus diferentes, temperaturas de refrigeração e Vboxmini para aquisição de dados.
Foram realizadas 3 sessões com karts de aluguer em pista.

Sessão 1
Pneus Vega MGSX do treino anterior, contavam já com 156 kms.
Foram realizadas 9 voltas, melhor tempo na volta 4 com 54.83, volta ideal em 54.76 com o parcial 1 e 3 da volta 3 e o parcial 2 da volta 4.
Temperatura de refrigeração máxima 59ºC a partir da volta 6.
Após parar a temperatura subiu para os 64ºC

Sessão 2
Pneus Vega MGSX da sessão anterior.
Foram realizadas 13 voltas, melhor tempo na volta 5 com 55.12, volta ideal em 55.03 com o parcial 1 e 3 da volta 3 e o parcial 2 da volta 4.
Temperatura de refrigeração máxima 60ºC a partir da volta 4.
Após parar a temperatura subiu para os 65ºC
A última volta 13 foi em 56.09 já com as telas dos pneus à vista.
Este conjunto de pneus Vega MGSX fizeram no total 182 kms.
Mais uma vez houve problemas na embraiagem, partiu-se uma mola de uma maxila.

Sessão 3
Colocados Pneus Dunlop DDH já com 45 kms usados no convívio em Palmela de 2011, reparada a embraiagem e trocado o radiador.
Foram realizadas 23 voltas, melhor tempo na volta 13 com 53.55, volta ideal em 53.47 com o parcial 1 e 2 da volta 13 e o parcial 3 da volta 7.
Temperatura de refrigeração máxima 56ºC nas voltas 13 e 14, nas restantes manteve 55ºC.
Após parar a temperatura subiu para os 60ºC
No início senti algumas vibrações no kart e os pneus muito escorregadios, passado 2 voltas estava fabuloso. O comportamento do kart ficou muito melhor com estes pneus, tal como comprovam os tempos.

VboxMini
Tive melhorias em relação aos testes anteriores.
Contudo os dados apesar de darem os tempos por volta correctos têm problemas em algumas zonas da pista em que o número de satélites baixa de 8 para 5, diminuindo assim a qualidade dos dados.
Irei efectuar novos testes, desta vez colocando uma placa por baixo da antena de forma a bloquear os sinais que são reflectidos e anulam os outros recebidos direcamente do satélite.

Conclusão
Os resultados dos testes realizados foram bastante bons, aprendi bastante e tenho novas ideias em várias frentes para o próximo teste.
Tenho a agradecer a disponiblidade da LojaKIP, Patrocinador Oficial deste projecto, pela disponibilidade e assistência.

Até ao próximo Evento!
20120201 - SN


Comparação melhores Voltas Pneus



Dunlop DDH - 53.55

Vega MGSX - 54.83


Estatística:

Voltas em Pista: 45
Distância Percorrida em Pista: 56 Km
Combustível: 7 Litros


Meteorologia (Local Time = UTC+1)
LPPT 011400Z 32007KT 300V010 9999 FEW015 SCT040 14/05 Q1018
LPPT 011430Z 31009KT 9999 FEW015 BKN040 14/05 Q1017
LPPT 011500Z 32009KT 270V350 9999 FEW015 BKN036 14/05 Q1017
LPPT 011530Z 32009KT 280V340 9999 FEW018 BKN034 13/05 Q1017
LPPT 011600Z 31009KT 280V340 9999 FEW018 13/06 Q1017
LPPT 011630Z 30009KT 270V330 9999 FEW015 13/04 Q1016
LPPT 011700Z 30007KT 270V340 9999 FEW015 13/06 Q1016
LPPT 011730Z 30010KT 9999 FEW025 13/05 Q1016

Estação Local: QNH 1015 mb / 14ºC / 48% Hum


www.sergionicolau.com


Visualizações